Prawidłowe przechowywanie kół i opon.
Opony zdjęte z felg powinny być umyte, wysuszone, i zakonserwowane a następnie powieszone lub pozostawione na specjalnych stojakach i obracane co jakiś czas dzięki czemu opona nie odkształci się pod wpływem swojego ciężaru. Nie układamy opon jedna na drugiej i nie pozostawiamy ich na dworze, nawet jeśli są zadaszone. Nasze ogumienie musi być przechowywane w suchym i ciemnym miejscu z dala od piecyków, rur centralnego ogrzewania i okien co zapobiegnie wysuszeniu mieszanki i jej pękaniu. Dotyczy to również opon motocyklowych.
Przechowywanie kół
Podobnie jak z oponami koła myjemy, konserwujemy ale już ich nie wieszamy.
Koła umieszczamy na stojakach lub kładziemy jedno na drugie odizolowując je od siebie i podłogi np kartonem. W kołach utrzymujemy ciśnienie podane przez producenta. Mobilny serwis opon fastgum prowadzi również przechowalnie. Jeśli przechowujecie swoje koła i opony w warsztacie to warto dowiedzieć się w jaki sposób się to odbywa. Z doświadczenia wiem że bywało to różnie w poprzednim warsztacie. Opony prawie zawsze leżą jedne na drugiej w słupkach po 12 opon. Możecie sami sobie odpowiedzieć co będzie z oponami na samym dole które przez pół roku były zgniecione. Smutne ale prawdziwe. Zapraszam do czytania innych tematów które poniekąd są ze sobą powiązane.