Prawidłowe przechowywanie kół i opon

Prawidłowe przechowywanie kół i opon. Opony zdjęte z felg powinny być umyte, wysuszone, i zakonserwowane a następnie powieszone lub pozostawione na specjalnych stojakach i obracane co jakiś czas dzięki czemu opona nie odkształci się pod wpływem swojego ciężaru. Nie układamy opon jedna na drugiej i nie pozostawiamy ich na dworze, nawet jeśli są zadaszone. Nasze[…]

Nierównomierne zużycie opon – przyczyny

Przed zmianą opon lub w jej trakcie może się okazać że opony są przy rancie łyse. ( mniej lub bardziej) . Najczęściej do tego zjawiska dochodzi od wewnętrznej strony opony gdzie kierowcy nie mają okazji się temu przyjrzeć i w porę zareagować. Przyczyn może być wiele, najczęściej wiąże się to z wadliwym zawieszeniem lub z nieprawidłowo ustawioną geometrią auta np.

[…]

Jak ocenić stan opony?

Jak ocenić stan opony?

Większość kierowców zadaje sobie pytanie, czy opony które wyglądają stosunkowo dobrze mogą założyć jeszcze w następnym sezonie ? By odpowiedzieć sobie na to pytanie należy przyjrzeć się oponie trochę dokładniej. […]

Hałasujące opony – przyczyna

Wyząbkowane opony – o co chodzi?

Po zmianie opon na letnie pojawił się szum. Co to oznacza oprócz kosztów? Szum brzmi bardzo podobnie do zużytego łożyska w kole lecz przyczyna jest całkiem inna. Z całą pewnością Twoje opony są wyząbkowane. […]

Opony letnie a zimowe – podstawowe różnice

 Czym różnią się opony letnie od zimowych?

Gdy nadejdzie wiosna przychodzi czas zmiany opon na letnie. Każdy powinien wiedzieć, że opony zimowe w temperaturach +7 stopni Celsjusza tracą swoje właściwości, przez co szybciej się zużywają i tracą swoją przyczepność – w przeciwieństwie do opon letnich. […]