Oba te słowa są ze sobą ściśle powiązane. Są prawie najważniejszymi parametrami zaraz po rozmiarze opony. Indeks prędkości co to jest i jak go czytać. Informację o tym znajdziemy na ściance bocznej opony zaraz obok rozmiaru który zapisuję się kolejno literami alfabetu. Indeks prędkości Im ten parametr jest wyższy tym opona jest bardziej wytrzymała i[…]
Wielu kierowców nie chce słyszeć nawet tej nazwy, ale są tacy którzy chętnie je zakładają. Co to jest opona bieżnikowana? Jest to najczęściej stara zużyta opona pokryta świeżą warstwą gumy. […]
Przed zmianą opon lub w jej trakcie może się okazać że opony są przy rancie łyse. ( mniej lub bardziej) . Najczęściej do tego zjawiska dochodzi od wewnętrznej strony opony gdzie kierowcy nie mają okazji się temu przyjrzeć i w porę zareagować. Przyczyn może być wiele, najczęściej wiąże się to z wadliwym zawieszeniem lub z nieprawidłowo ustawioną geometrią auta np.
Większość kierowców zadaje sobie pytanie, czy opony które wyglądają stosunkowo dobrze mogą założyć jeszcze w następnym sezonie ? By odpowiedzieć sobie na to pytanie należy przyjrzeć się oponie trochę dokładniej. […]
Po zmianie opon na letnie pojawił się szum. Co to oznacza oprócz kosztów? Szum brzmi bardzo podobnie do zużytego łożyska w kole lecz przyczyna jest całkiem inna. Z całą pewnością Twoje opony są wyząbkowane. […]
Gdy nadejdzie wiosna przychodzi czas zmiany opon na letnie. Każdy powinien wiedzieć, że opony zimowe w temperaturach +7 stopni Celsjusza tracą swoje właściwości, przez co szybciej się zużywają i tracą swoją przyczepność – w przeciwieństwie do opon letnich. […]